Radiator motor van Ferodo

Radiator motor met als extra filter op het merk Ferodo

Ferodo

Ferodo remblokken en koppelingsplaten zijn een uitstekende aanwinst voor je . De techniek van de remblokken is afkomstig uit te racerij en bieden een formidabele remkracht tegen een zeer betaalbare prijs. Diezelfde kwaliteit van Ferodo is ook weer terug te vinden bij de koppelingsplaten. Zowel de koppelingsplaten alsook de remblokken voldoen aan de minimale eisen die geldt voor OEM-producten. In de meeste gevallen overtreft de kwaliteit van Ferodo de kwaliteit van de originele componenten. Kortom Ferodo is het merk om te kiezen als je alleen het beste wilt voor je motor.

Ferodo remblokken soorten

Remblokken zijn geen onderdelen die je vaak moet kopen. De vraag bij de aanschaf is daarom bijna altijd welk soort remblokken je het beste kunt nemen. Er zijn van Ferodo meerdere soorten te krijgen, waarbij de meest verkochte / gebruikte de gesinterde remblokken zijn en de Platinum (organische). De Platinum variant heeft de langste levensduur, maar de remkracht is daardoor ook iets minder. De gesinterde remblokken hebben een wat kortere levensduur, maar remmen wel beter. Deze bevinden zich eigenlijk tussen de remblokken voor de racerij en de harde variant (Platinum) in en is daarom voor bijna alle gevallen de beste keuze.

Ferodo remblokken of koppelingsplaten vinden voor je :

De juiste remblokken of koppelingsplaten voor je kun je eenvoudig op onze website vinden door bovenaan een selectie te maken van je . Het kan voorkomen dat er niets wordt gevonden. In dat geval, kun je ook via de selectie bij Ferodo zelf de juiste remblokken of koppelingsplaten vinden. Mocht je twijfelen of niet zeker zijn van je keuze, stuur ons dan gerust een e-mail.

Radiator motor

In deze rubriek tref je enkele koelvloeistof- en olieradiators aan. Deze koelradiators zijn voor enkele motoren van Aprilia, Honda, Kawasaki, Suzuki en Yamaha. De radiators zijn van Duitse makelij en de techniek voldoet aan de specificaties die fabrikanten er aan stellen. Dit betekent een uitstekende pasvorm en dat je de radiateur eenvoudig kunt vervangen.

Het verschil tussen oliekoelers en radiators zit eigenlijk al in het woord. Een oliekoeler wordt toegepast om de olie in het motorblok te koelen. Met name bij oudere motoren zie je dat alleen deze type koeling wordt toegepast. Door o.a. nieuwere milieu-eisen is daar waterkoeling bijgekomen om te zorgen voor voldoende koeling (zelfs Harley-Davidson ontkomt er niet aan). Een waterkoeler is meestal ook groter dan een oliekoeler. In sommige gevallen is een radiator gebogen. De reden voor deze gebogen radiator is dat er net iets mee koeloppervlakte is dan bij een rechte radiator. Een gebogen radiator wordt met name bij superbikes en in de racerij toegepast.