Motorslot van Abus

Motorslot van Abus

Motorslot met als extra filter op het merk Abus

Abus

Abus is een Duitse motorsloten fabrikant en staat bekend om de zeer hoge kwaliteit van deze sloten en al meer dan 90 jaar beveiligingsproducten maakt. Of het nu gaat om een kettingslot, een schijfremslot of een muuranker: Abus heeft voor elke beveiliging van je motor een passende oplossing. Alle sloten die op mPartz worden aangeboden van Abus, zijn voorzien van ART4 certificaat. Hierbij is overigens ook weer onderscheid te maken in de motorsloten betreffende de sterkte van het materiaal en de preventie die het biedt tegen diefstal van je motor. Abus kenmerkt zich daarbij door het gegeven dat het aantoonbaar langer duurt om een slot te forceren, dan vergelijkbare type motorsloten van andere merken. ABUS biedt ook een reeks schijfremsloten aan, die zijn ontworpen om op de remschijf van je motor te worden geplaatst. Een voorbeeld is het ABUS Detecto 8000 RS1 alarmschijfslot. Dit slot heeft een ingebouwd alarm dat afgaat als er met het slot wordt geknoeid, wat een extra beveiligingslaag biedt. Over het algemeen staan ​​ABUS motorsloten bekend om hun hoge kwaliteit en duurzaamheid. Het is belangrijk op te merken dat geen enkel slot volledig onbreekbaar is en het wordt altijd aanbevolen om verschillende soorten sloten te combineren om de algehele veiligheid van uw motorfiets te vergroten.

Motorslot

Voor elk type motor kunnen wij een motorslot (kettingslot of schijfremslot) leveren. Alle sloten zijn minimaal ART goedgekeurd en wordt bij het artikel vermeld. M.n. voor verzekeringen is dit zeker van belang en bewaar daarom ook altijd het aankoopbewijs. We bieden kettingsloten en schijfremsloten aan van Abus en Oxford, beide gerenommeerde merken op het gebied van motorsloten.

Te adviseren is een slot te nemen inclusief ketting. Daardoor is het mogelijk om een motor of specifieke motoraccessoires aan een vast object te ketenen met kettingslot. Dit object kan bijvoorbeeld een muuranker of een andere motor zijn. Veel motoren die worden gesloten, worden simpelweg in een busje geladen. Door je motor vast te maken, is je motor een minder interessant om te stelen.