mPartz verkoopt onder andere LED achterlichten voor je motor met ingebouwde knipperlichten. Dit kan tot vraagtekens leiden hoe je deze moet aansluiten. In dit artikel tref je nadere uitleg over het aansluiten hiervan.
Connector aansluiten
De meeste LED-achterlichten zijn voorzien van exact passende stekkers op de originele aansluiting. Soms kan het lijken dat de connector in totaliteit niet lijkt op de connector die op je motor zit. De connector lijkt dus ook niet te kloppen/passen. Ben niet te fanatiek en knip die NIET af! Deze connector wordt namelijk op die plek aangesloten waar het oorsponkelijke lampje (peertje) in zit. Dus de stekkers waarmee het originele achterlicht aan de bekabeling van je motor vast zit, kun je vast laten zitten. Haal het lampje uit de originele achterlicht. Haal vervolgens het lampje zelf (het peertje dus) uit de houder. De stekker van het LED-achterlicht past precies op de plek waar het lampje heeft gezeten.
Bekabeling aansluiten
Heb je geen connector aan het achterlicht (meer zitten), dan kun je die eventueel als volgt aansluiten:
- Zwart: massa
- Geel: gewoon achterlicht
- Rood: remlicht
Handig om te weten:
BMW aansluiting kabelboom:
- Bruin: massa
- Grijs-rood-geel: gewoon achterlicht
- Grijs-zwart-geel: remlicht
Weerstandskabel die wordt meegeleverd:
- Groen achterlicht -> zwart (=massa)
- Geel achterlicht -> geel (=gewoon achterlicht)
- Blauw achterlicht -> rood (=remlicht)
|
Info verspreiden