| Weergave 1 t/m 10 (van 196 reviews) |
Resultaat: |
|
|
|
 |
 |
 |
We hebben een ketting laser gekocht en het is niet compleet gekomen:we missen de klemmen om de laser fastmaken
Reactie mPartz:
Deze werkt met magneten en wordt daarmee geplaatst op het achtertandwiel. Er worden geen klemmen geleverd. |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Lengte vd kabel is prima, bevestiging bovenin is goed, maar helaas was het schroefgedeelte onderin (waar de conische kop vd schroef in gaat) gespleten. Dus maar gaan open dat de kabel blijft zitten.
Reactie mPartz;
Eerlijk gezegd betwijfelen wij of dat goed blijft zitten (naast het gegeven dat je voor een ongehavend artikel hebt betaald). Zou je ons hiervan een foto kunnen mailen, dan pakken we dit verder voor je op.
Toegepast / gebruikt op: Honda VT1100 bouwjaar niet aangegeven |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
Dopjes passen bij niet lekker. Eén dopje blijft zitten, de andere vliegt er telkens uit/staat omhoog. Weet niet waar het aan ligt. Heb dopjes met schroefdraad gekocht op Aliexpress, €3, zit perfect. |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Accu is na 1 week al niet helemaal top meer, werd geleverd met 11,9 volt. Eerst helemaal opgeladen met de druppelader. Nu na 1 nacht staan is het voltage 12.2..
Er zat ook een sticker op met een datum van een half jaar oud.. dus misschien dat ie een half jaar op de plank heeft gelegen in het magazijn en daarom niet meer 100% is.
Reactie mPartz:
Dat is vervelend. Er zit een jaar garantie op en wordt bij een defect kosteloos vervangen. Een accu van een half jaar is normaal (overigens plakken wij geen stickers). Na productie is ligt een accu vaak nog 1-2 maanden bij Yuasa, vervolgens nog op transport (per schip) enkele weken en daarna ook weer 2-3 maanden bij een importeur. Bij ons ligt een accu nooit 1-2 weken (we bestellen dagelijks nieuwe voorraad). |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Waren kleiner van verwacht, de meegeleverde bouten waren te kort en er zat geen rubber/moer kant bij. Dit moest ik dus overzetten van de oude set. Niet ideaal.
Reactie mPartz:
Deze stuurgewichten zijn bedoeld voor sturen met schroefdraad in het uiteinde. Niet geschikt voor holle stuureindes, want daar zijn andere stuurgewichten voor met meegeleverde klemmingen voor in een hol stuur. |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Afdichtingen zijn erg dun. Waardoor nog steeds kans op lekkage is
Toegepast / gebruikt op: Honda CMX450 bouwjaar 1987 |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Niet het meest duidelijke handboek en de kwaliteit van het papier is slecht en het lijkt alsof het gecopieerd is en nog slecht ook.
Maar goed het help me wel dingen op te zoeken |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Heb deze extra nog nabesteld omdat deze ook geschilt zou zijn voor mijn yamaha maxim 1985/86. Op advies van een mail communicatie. Helaas was deze ook te groot!
Reactie mPartz:
Miscommunicatie en helaas verkeerd advies van onze zijde. Kosteloos omgeruild. |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Op de website stond dat deze bougies eschikt waren voor mijn yamaha maxim 1985/86. Echter dit was niet zo. Deze waren te groot. Heb andere moeten bestellen.
Reactie mPartz:
Miscommunicatie en helaas verkeerd advies van onze zijde. Kosteloos omgeruild.
Toegepast / gebruikt op: Yamaha XJ700 Maxim bouwjaar 1986 |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Na ketting 2 is de kleine bout waarin de pen schuift al gebroken
Reactie mPartz:
We hebben om meer info gevraagd aangezien het een onbekend issue is (normaal wil de pen in een uitzonderlijk geval stuk gaan als die niet goed op het asje wordt geplaatst). Na ontvangst van de foto is een duidelijke ronde afdruk in het metaal te zien van een asje. Dat er op duidt dat deze verkeerd is geplaatst en daar kracht stuk is gedrukt. |
|
|
|
|
|
| Weergave 1 t/m 10 (van 196 reviews) |
Resultaat: |
|
|
83% (18117 reviews)
13% (2726 reviews)
2% (417 reviews)
1% (267 reviews)